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進機的檢修作業(yè)標準
對掘進機的維護、保養(yǎng)實行“班檢”、“日檢”、“周檢”、“月檢”。
（一）班檢
班檢由當班司機負責進行，檢查時間不少于30min。
1、檢查截齒是否磨損、完整、齒座有無損壞。
2、檢查各部的連接螺栓、螺釘是否松動。
3、檢查減速機的潤滑油是否符合規(guī)定要求，并檢查運轉情況，一般油溫不得高于60攝氏度。
4、檢查油箱的油量與油溫，當液壓油箱中得油溫升到50攝氏度以上時，應停機查找原因。
5、檢查油泵、液壓馬達和油缸有無異常響聲，油溫是否過高及泄漏情況。
6、檢查液壓傳動系統(tǒng)的管路和街頭是否漏油。
7、檢查各種儀表是否完整和準確。
8、檢查冷卻降塵系統(tǒng)是否完整齊全，噴嘴是否暢通，管路有無漏水現(xiàn)象。
9、檢查電纜的連接情況及絕緣面有無損傷。
10、檢查履帶板、履帶銷軸、套筒和銷釘?shù)仁欠裢旰茫膸L輪和支撐輪的轉動是否靈活，履帶張緊力是否適當。
11、檢查鏟板、耙爪、六星輪是否完好，裝載機關的運轉是否正常。
12、檢查刮板輸送機的運轉是否正常，刮板鏈和鏈輪有無磨損和損壞現(xiàn)象，刮板鏈的張緊力是否適當。
13、檢查膠帶有無損傷，托輥是否運轉靈活，膠帶張緊力是否適當，膠帶清掃裝置是否調(diào)整適當。
（二）、日檢
日檢由維修班長負責，有關維修工參加，檢查處理時間不少于4h。進行班檢各項檢查內(nèi)容，處理班檢處理不了的問題。
1、檢查截齒與齒座有無損壞、丟失，更換不合格的截齒。
2、檢查噴嘴是否損壞，丟失與堵塞，清理堵塞的噴嘴，更換補充噴嘴。
3、在液壓馬達運轉的情況下檢查油箱內(nèi)的油位，若油位偏低應補充液壓油。檢查各減速器內(nèi)的油位，若油位偏低應補充潤滑油。用油槍向各注油點注入潤滑脂。
4、檢查并擰緊松動的螺栓，檢查所有的油管和水管是否有泄漏現(xiàn)象。
5、應使所有控制連桿的動作靈活。
（三）、周檢
周檢由綜掘隊機電隊長負責，日檢人員參加，檢查處理時間不小于6h。
1、檢查履帶板是否彎曲、有無斷裂。檢查履帶鏈的張緊程度。
2、檢查各聯(lián)軸器是否可靠，轉動靈活。
3、檢查刮板鏈、溜槽及鏟板的磨損情況，檢查刮板鏈的張緊程度。
4、檢查膠帶轉載機托架上的螺栓是的牢固可靠。檢查轉載機的張緊程度和膠帶連接是否完好。
5、拆下鏟板油缸的護罩，檢查固定螺栓和軟管是否緊固牢靠。
6、清洗和潤滑所有的操作手把。通過壓力表檢查各油路的壓力是否符合規(guī)定要求。
（四）、月檢 　
月檢由機電科組織，機電科技術人員和周檢人員參加，檢查處理時間同周檢或稍長一些時間。
1、包括日檢和周檢的內(nèi)容。
2、將不符合要求的潤滑油從減速器中放凈，重新注油到所要求的油位。
3、使冷卻水倒流，以清洗油箱內(nèi)部。